現場研修は、国際物流の玄関口である港の倉庫で行われます。私の仕事は、岸壁に着いた貨物船から倉庫を経て出庫までの一連の物流に付随する作業を行う事です。例えば、港に到着した貨物船から降ろされたコンテナはトレーラーなどで倉庫に運ばれてくるので、そのコンテナに入っている貨物を取り出していきます。研修を通して、輸出入貨物の流れや、現場の雰囲気や環境、設備や人々などを肌で感じる事ができましたし、知識として知っていただけの業務一つひとつについて理解を深めることができました。さらに業務を円滑に進めるには現場でのコミュニケーションがとても重要であることも学びました。こうした体験は、将来どの部署に配属されても上組の一員として必ず役に立つと感じました。
　また共に研修期間を過ごした同期やお世話になった先輩社員との繋がりは、今の自分の支えになっています。

　通関士講座は、主に通関実務に特化した講座でした。通関士試験の課題である複雑な加算要素、関税、消費税の計算に多くの問題演習を重ねることで、正答率を上げることができました。関税法に関しては、社内講師の講義が分かりやすく、講義のペース、内容ともに良いものだったと思います。また、私が今年合格できた大きな要因は、共に勉強した同期の存在だと思っています。情報の共有や合格したいというモチベーションを維持することは、今回の通関士研修ならではのものであると感じています。
　通関士を取得することで、これまでファジーなイメージだったモノの流れが、クリアなものになりました。倉庫、通関業者、税関、船会社等のさまざまな役割が理解でき、モノがこれからどうなるのか、どうしなければならないのかが分かるようになりました。今後は専門性を求められる業務に励み、その経験を大切にして任せられる業務の幅、量ともに増やしていきたいと考えています。

　バンコクにある現地法人タイロジスティクスサービスで６カ月間OJTを中心に実地研修を受けました。ミッションは国内支店や他の上組グループ現地法人と連携してタイの現地日系企業を中心に物流サービスを提供することです。具体的には顧客であるメーカーや商社を訪問し、物流提案や輸出入のスケジュールについて打ち合せを行ったり、ナショナルスタッフにトラックの手配や通関申告を依頼していました。法律やインフラ事情が変わる海外では、日本でイメージしていた輸送の手配が通用しない場合も多くあります。様々な現場に立ち会ったことで、あらゆることを事前に想定して物流を立案する重要さを学びました。
　また、配送先の工場で工作機械の荷卸しや据付作業に立ち会うことも多く、時には隣国のミャンマーへ出張することもあり刺激的で充実した毎日でした。研修と言っても一歩外に出れば、上組のタイロジスティクスサービス代表としての立場で取引先と折衝しなければなりません。そこに大きな責任とやりがいを感じていました。生活面でも初めての経験が多く、戸惑うこともありましたが、たくさんの人に支えてもらいました。帰国の日にたくさんのナショナルスタッフが空港に駆けつけてくれ「ありがとう！」「必ずまた会おう！」と見送ってくれたことは、人生で最も感動した出来事の一つです。